Quatro estações de metrô de Maryland reabrirão antes do planejado

Quatro estações do metrô de Maryland que foram fechadas desde o final de julho para atualizações de trilhos e instalação de cabos de fibra óptica serão reabertas neste fim de semana antes do previsto, disse o Metro na terça-feira.

As estações da Linha Verde – Greenbelt, College Park-University of Maryland, Hyattsville Crossing e West Hyattsville – reabrirão no sábado, três dias antes do planejado, depois de terem sido fechadas desde 22 de julho para um projeto que, segundo autoridades de trânsito, substituiu peças desgastadas dos trilhos e impulsionou o metrô. capacidades de rádio e sinal.

Mais de 220.000 pés lineares de cabo de fibra óptica foram colocados entre os dois trilhos da Linha Verde, trabalho que o Metro disse que só poderia ser concluído enquanto nenhum trem estivesse operando. Os cabos darão um impulso aos sistemas de comunicação do Metro, ao mesmo tempo que permitirão que o Metro faça atualizações futuras em seus sistemas de controle de trens, disseram autoridades de trânsito.

Os trabalhadores também substituíram 8.000 pés de trilhos, 900 fixadores de trilhos e 1.250 dormentes de madeira enquanto recapeavam 20.000 pés de trilhos – mudanças que as autoridades de trânsito disseram que proporcionarão uma viagem mais tranquila. As equipes também removeram ervas daninhas, arbustos e outra vegetação ao longo dos trilhos, melhorando a visibilidade dos operadores ferroviários, disse o Metro.

“Estamos orgulhosos das importantes melhorias de infraestrutura que fizemos neste verão, que irão beneficiar nossos clientes com um serviço mais confiável e oportuno nos próximos anos”, disse o chefe de infraestrutura do Metro, Andy Off, em comunicado, acrescentando que o projeto também foi concluído dentro do orçamento.

O porta-voz do Metro, Ian Jannetta, disse que a agência espera economizar cerca de US$ 600 mil com o término antecipado.

Metro fechará quatro estações da Linha Verde durante semanas durante obras

O trabalho faz parte de um esforço mais amplo de melhoria da infraestrutura no verão, que começou em maio e incluiu a instalação de 72 milhas de cabos e a substituição de 42 quilômetros de ferrovias com 40 anos nas linhas Laranja, Verde e Prata. Várias melhorias nas estações também foram concluídas, incluindo a substituição ou adição de mais de 20.000 pés quadrados de novas coberturas e impermeabilização em coberturas nas estações Minnesota Avenue, Deanwood e Cheverly, disse o Metro.

Os quilômetros de cabos de fibra óptica ajudarão nas comunicações em tempo real, vídeo de vigilância de maior qualidade e automação de trens. O Metro está mudando para um sistema ferroviário totalmente automatizado este ano. O Metrorail operou com automação até que o controle do trem foi cedido aos operadores após uma colisão fatal em 2009, apesar de várias investigações mostrarem que a automação não contribuiu para o acidente.

Esta história foi atualizada para refletir que as equipes do Metro instalaram 220.000 pés lineares de cabo de fibra óptica depois que o Metro divulgou inicialmente o número errado.

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